第二部　南京から鳥魯木斉（ウルムチ）そして北京へ

（第一部より続く）

　４月２９日（日）　曇りのち雨

　７時前に起き，８時に上のレストランで朝食（６元）．今日は西安へ中国東方航空の飛行機で飛ぶ日だ．出発時刻は15:35であるので，部屋で今後の計画を練る．11時まで部屋にいたが，退屈なのでやはり市内を少し歩いてみることにする．早速チェックアウトし，荷物をフロントに預ける．�O番のバに乗り中華門で下車．見学後，玄武湖へ行こうと思い立ち，�A番のバスに乗車．バスを降りてしばらくうろついていたが，時計を見ると１２時１５分．１時ぐらいまでにはホテルへ戻らなければならない．見学は諦め，北京東路を中山路まで歩き，勝利飯店まで歩いて帰る．早足で歩いて約４５分．地図ではすぐ近くにあるのだが，歩くと予想以上に時間がかかる．中国の街は全体に大きく拡がっており，地図の縮尺も異なるのだろうか？中国の面積は日本の国土の実に２６倍もあることを考えれば，無理からぬ事ではある．

　ホテル前にいたタクシーをつかまえ南京空港へ行く．タクシーの運ちゃんは帰国すると思ったのか，国際線ターミナルに車をつけた．すぐに国内線迄送ってもらう（50元）．南京空港にしては少々狭い待合室で待つこと３０分余り，14:00一斉に係官達が持ち場に就く．どうやら搭乗手続きが始まるようだ．ところが今までおとなしく待っていた乗客達が突然豹変！人を押しのけ我先にと一目散にどっとカウンターに押し寄せ，大混雑となってしまった．散々苦労してチェックインを済ませば，次はボディチェック．飛行機は全て指定席であるので，そんなに慌てても仕方がないことが，彼らには分からないのだろうか？係官が懸命に阻止しようとするが，まるで暴動のような，どうにも収拾のつかない状況に陥ってしまった．搭乗口がミシミシと音を立て壊れそうになり，手続きは一時中断．既に運良く手続きを済ませた者も全員待合室に戻される．乗客と係官との間に，一瞬重ぐるしい緊張の空気が漂い，しばし睨み合いが続く．台湾観光団のリーダーらしき人が，係官にしきりと抗議している．こんな状態が続いたら，離陸の時間に間に合わなくなるのではないかと心配になってきた．

　30分ぐらい経過しただろうか．しばらくして係官が乗客達に何やら話をしてから，再び手続きが始まった．今度は順番に並び（ほとんど列にはなっていないが）何とかスムースに事が運んだ．このような事態は毎度おなじみのことなのだろうか？出発の２〜３時間前から随時手続きを行えば，何も問題は起こらないはずなのに，どうしてそうしないのだろうか？ウ〜ムどうも分からないなぁ〜・・・

　さて，定刻よりやや遅れて４時頃，ソ連製と思える旧式のプロペラ機（大きさはYS-11よりだいぶ小さい）は無事離陸．右の窓際の席に座り，中国の風景を楽しんでいると徐々に高度を下げ始めた．機は町並みのレンガ造りの建物がはっきり見えるまでに下降．外は雨が降っている．はて？西安到着にはまだ早いし，一体どうしたのだろう？と不思議に思っていると，とある飛行場に着陸してしまった．どうやらこの機は西安直行便ではなかったらしい．しばらく機内で待つが，なかなか離陸しようとしない．やっとパイロット達が参上，プロペラが廻り始めエンジン全開，今まさに動き出そうとしたその瞬間，突然エンジン音が変わり，ついにエンジン停止．しばらくして全員降ろされてしまった．

　雨の中，滑走路を空港待合室まで歩いて行く．そうこうしている内に，空港内の食堂で夕食となった．どうやら航空会社の奢りらしい．みんなで丸テーブルを囲み，ワイワイ騒ぎながら食べ始める．どうやら飛行機が遅れていることを気に懸けている人は，私を除いて一人もいないようだ．むしろこの事態を楽しんでいるように見受ける．時間に縛られた生活をしている，日本の企業戦士達に見せてやりたいものだ．中国大陸では時間の流れが日本とは違うのかも知れない．

　さて，食堂の場面．私の隣に座った岡八郎によく似た人が，これは旨いか？あれも食えと言って，どんどん私の皿に盛りつけてくれる．中国では遠慮は全く不要．どれもこれも「美味い！美味い！」と連発して食ってたらパンパンに腹がふくれ上がってしまった．

　どうやらこの地で一泊することになったらしい．食後，空港前の招待所（旅館）へ，乗客皆そろって連れて行かれる．宿帳記入に私がパスポートを見せると，フロント係は怪訝な顔をして私をしげしげと見つめ，そのまま待つようにと言う．しばらくして空港の係員がすっ飛んで来た．どうやらこの私を今まで中国人だと思っていたらしい．風体からして無理からぬ事ではあろうが，それにしても・・・

　その係員は私を飛行機まで連れていき，手荷物を降ろさせ，空港前に待機していたリムジン（バンのこと）へ，訳の分からないまま乗せる．車内には既に外国人数人が乗っていた．シンガポールから来た西欧系男女２人と東洋系青年男女２人の４人組，背の高い初老の米国人の他計８人である．バンは市街地へ向かって行った．とあるりっぱな超デラックスホテル前に止まった．どうやらここが我々の今夜の宿らしい．『お〜！これはラッキー！』と私は内心ほくそ笑む．フロントで部屋割りをして，私はシンガポールから来た東洋人の青年と一緒に泊まることになった．なお，シングルだと追加料金が必要となるみたいだ．

　部屋に荷物を置いてしばらく休息．退屈なのでロビーまで降りていくことにしよう．ロビーをうろつき探検していると，バーを見つけたので入ってみる．カウンターに席をとりビールとピーナッツを注文．早速，ウェイターにいろいろ質問してみる．まずはこの町のことから聞いてみよう．

　ここは河南省の省都鄭州（ていしゅう）という町で，近くにかの有名な少林寺があるという．そしてこのホテルは河南国際飯店(INTERNATIONAL HOTEL HENAN)といい，この町きっての一流ホテルだそうだ．いろいろ話をしている内に，日本へ行ったことがある従業員がいるので，ちょっと呼んでくるという．呼ばれた青年は，少林寺の関係で２年間，香川県で滞在したことがあるらしい．香川に日本の少林寺総本山があるらしい．私がその隣の徳島から来たと言うと，彼は「徳島もよく知っている，日和佐も行ったよ」と言う．あれこれ話をしていると，彼は呼び出しを受け立ち去った．

　棚に日本酒の一升瓶があるのを見つけ，即，熱燗を注文．ややぬるかったが久々の酒に舌鼓を打つ．そうこうしているうちに私の背後から声が掛かった．振り返るとテーブル席に，あの初老の米国人とシンガポールの東洋系女性がいる．いっしょのテーブルに座ってビールを飲む．この米国人は半導体関係のビジネスで中国に来ているのだそうだ．日本にも３回行ったことがあるという．しばらく話をした後，支払い（17元とは安い！）を済まし１１時に部屋へ戻る．既にシンガポールの青年は寝ていた．

　

　４月３０日（月）　雨後曇り（西安：雨）

　８時に再び空港へ送迎．かの米国人は飛行機は当てにならないので，朝早く列車で西安へ旅立ったらしい．空港の別室の食堂で朝食後，手荷物検査を済まして再び機へ．小雨降る中，滑走路を歩いて向かう．自分で運んできた荷物を，飛行機の貨物室へ自分で放り込む．これこそ本当のセルフサービスだ．

　さて，シートベルトをしてエンジン全開．やれやれ，これでやっと西安へ行ける，と安堵したのも束の間，突然プロペラ停止．またまた飛行中止だ．もう，ウンザリしてくる．再び待合所へ引き返す．今日は少々肌寒い．昨日食事の時に食べ物をすすめてくれた中国人やらシンガポール人と筆談を交え話をする．これで十分に話が通じるのだ．そうこうしているうちに11:40に昼食となった．空港レストランで昼食後，１時頃待合室へ．何時間か待たされた後，やっと搭乗が始まった．

　今日こそ飛び立てるのだろうか？雨は今朝よりひどくなっているのが心配だ．プロペラが回り始めた．パイロットはしばらくエンジンの調子を見ているようだ．なお，この飛行機は操縦席が客席から丸見えなので，パイロットの動きが逐一分かる．ちょうどバスの運転席と同じだと思って頂ければよろしい．機体を揺るがす振動だけが伝わるが動き出す気配はない．機内はシンと静まりかえっている．皆の思いは同じなのだろう．エンジンの回転が上がる度に，お尻がフワッと持ち上がる感じがした．おっと，少し動き始めたようだ．この時歓声が湧き起こり，大きな拍手が飛び交った．その勢いある雰囲気に呑み込まれ，私も思わずいっしょに拍手をし，隣の人と互いに手を握り合ったものだ．乗客全員が正に一心同体と化した瞬間であった．それにしても南京空港でのあの大騒乱は一体何だったのか？

　以降，順調な飛行を続け，約１時間のフライトの後，５時に西安空港に無事到着．西安は小雨だった．タクシーを拾い，ホテル人民大厦へ(180元)．ホテル内の旅行会社で，明日の市内観光ツアーと吐魯蕃への寝台列車の切符(5/2)を手配しておく．列車の切符は明日の朝８時に取りに来るようとのこと．

　

　５月１日（火）　晴

　６時ごろ起きる．朝食を食べようとレストランを探すが見つからない．このホテルには案内書とか案内図がないので，さっぱり分からない．ベルボーイに聞くと４階の西の端にあるという．無事朝食を済ませる．

　昨日，市内観光を予約しておいたので，９時にロビーで待っていたが誰も来ない．9:20に本館の窓口へ行ってみる．9:40ツアーのマイクロバスがやっと出発，外国人ばかり計５人（一人５０元）．秦始皇兵馬俑坑博物館→華清池→半坡博物館の順に回る．

　４時にホテルへ戻る．電話がかかり列車の切符を受け取りに行く．最初に聞いていた運賃よりえらく安いなと思ったが，そのまま受け取る．その後下見を兼ねて西安駅まで歩いて行く．片道およそ３０分．駅前の写真を撮ってから，一応待合室まで入る．そこで列車の切符を取り出してよく見ると，何と軟臥（一等寝台）ではなく硬臥（普通寝台）の切符であることに気付く．一等寝台を頼んでいたのに・・・道理で安いはずだ．一瞬戸惑うが，まあ，硬臥に乗ってみるのもよかろう，と思い気を取り直す．

　（西安→酒泉：１６９元）

　19:30頃ホテルのレストランへ夕食を食べに行く．その後，洗濯をして風呂に入る．ここで中国のガイドブックは不要と思い捨てる．以降シルクロード方面は別の専用ガイドブックを持参していたからだ．あれやこれやして寝たのは１１時頃．

　

　５月２日（水）　雨

　５時前に目覚めるが，起きたのは６時半．８時前に朝食を食べる．チェックアウト後，荷物をクロークに預け，１０時頃市内見学へ出発．今日も小雨がぱらつき寒い．まずタクシーで大雁塔へ(20元)．たいそうではあるが来た以上一応，塔の最上部まで登らなくてはならない．てっぺんから景色を楽しんだ後，大雁塔前で軽四タクシーを拾い小雁塔へ．ゆっくり写真を撮りながら見学．次いで雨の中，歩いて南門の城壁へ行く．入場料を支払い城壁の上まで登る．風が強く雨が横殴りに降る．早々に降りてすぐ近くの?西省（碑林）博物館を目指す．雨も降っていることだし，ここの博物館で夕方まで時間を過ごすつもりで，じっくりと見て回る．それでも時間が余ったので博物館内にある茶店に寄る．ビールとおつまみの豆を注文．愛想の良い店のおばちゃんとしばらく雑談をして時間を過ごす．（12:30〜16:30）

　ホテルに歩いて戻り，レストランで食事．19:05に荷物を受け取り，タクシーで西安駅まで１５分（８元）．二等待合室は満員で足の踏み場もないほどだ．そこで一等待合室へ．ここはうってかわってガラガラだった．ベンチに腰掛けていると服務員のおばさんが切符をチェックしに来た．私の切符は硬臥（二等）であったが，何も言わずに立ち去った．向こうのベンチに日本人らしき青年がいたが，疲れていたので声はかけなかった．

　第１４３次列車は定刻(20:54)出発．中国の列車は割と時間に正確である．私の席は三段あるうちの，下段ベッド（下舗という）であった．足元の片隅に荷物を置き，まずはお茶タイム．蓋付のコップを取り出す．これは昨日，この列車の旅に備え，西安駅からの帰りに買っておいた物だ．茶の葉はパック茶を使う．こちらはホテルの部屋に置いてあったパックを，今まで貯めて持っていたものだ．お湯はテーブルに魔法瓶が用意されている．中国では茶は欠かせないものだ．町中でもインスタントコーヒーか何かの空き瓶に茶を入れ，水筒代わりに持っているのをよく見掛ける．お茶を飲んだ後，今夜は早々に寝る．

　

　５月３日（木）

　眼が覚めると辺りの景色はうって変わっていた．列車は黄土平原をまっしぐらに走っていた．車窓から真っ黄色に濁った黄河が見え隠れする．トイレへ行こうと廊下を歩いていると，昨日待合室で見掛けた日本人らしき青年が本を読んでいた．トイレからの帰り何気なくその本を見ると，何と日本の文庫本であった．「日本から来たのですか？」と私は声をかけた．その青年は留学生で，現在天津の大学に在学，名前は田村さんという．私と同じく敦煌へ行くところだ．しばし話をする．彼も昨日待合室で私に気付いたが，日本人かどうか分からなかったので，話かけなかったという．ただ，靴を見ると中国人があまり履いていないような靴だったので，多分日本人だろうと思っていたという．今，私が履いている靴は，先日黄山にて38元で買った“高級品”で，いささか派手気味ではある．

　列車は１１時に蘭州駅に停車．ここでディーゼル機関車から蒸気機関車にバトンタッチ．駅のホームに降り，売店で焼きうどんのようなものを朝食代わりに食べる．蘭州を出発後，列車は高度をどんどん上げていくようだ．車窓から見る景色はいつまで見ていても飽きることはない．かなり高度を上げたのか，途中，雪が積もって真冬の様相を呈している峠(2900m)を通過，青河駅に15:30到着，一時停車．列車はＳＬ二重連が煙をモクモクと吐き出し，懸命に引っ張っている．

　夜中，寝ていると突然起こされる．タレントの左とん平に似た感じの顔をした，いかめしい制服を着た公安関係らしき役人が，どこから来てどこへ行くのだとか，パスポートを見せろとか言って，しつこく聞かれた．なかなか立ち去ろうとしない．後で聞くと，田村さんのところへも来て，いろいろ尋問されたらしい．

　

　５月４日（金）　晴

　7:10酒泉駅に到着．あたりはまだ薄暗い．まだ夜明け前だ．昨日列車内で知り合った，日本人留学生の田村さんと一緒にバスに乗り（もちろん言うまでもなく超満員！）酒泉のホテルへと向かう．車中でなにか独特の‘におい’を嗅ぐ．この匂いが何であるかは，しばらく分からなかった．それは敦煌でやっと判明することになるのだ．

　酒泉賓館にチェックイン（20元）．9:20ホテルを出て嘉峪関行きのバスを探す(1.1元)．嘉峪関まで約22km，この町でバスを乗り換えなければならない．町の中心部で下車しようとしたが，先に大勢の人がどっと乗り込んできて降りられなくなった．全くマナーもへちまもあったものでない．仕方なくひとつ先の停留所で，人をかき分け苦労して降りる．嘉峪関砦は乗り合いのミニバス（１元）で行く．嘉峪関を見学後，いったん城壁の外へ出て西側方面へも行ってみる．

　嘉峪関の町へは，外人旅行者のバンに乗せてもらって帰る．到着後，国営の食堂で昼食．我々があまりにも多くの，しかも値段の高い料理ばかり注文したので，周りの中国人達はびっくりした様子だった．たらふく食った後，酒泉行きのバスに乗る．酒泉は砂嵐に見舞われていた．と言っても強い風が吹いているわけではない．日本でいうところの黄砂現象のひどいものと思えばよい．まるで黄色い霧がかかっているみたいで夢の世界に居るみたいだ．この中を町の中心にある鐘鼓楼を見学しに行く．３角支払って楼に登る．なお，この鐘楼の台座の部分には，東西南北にトンネルが通っていて，それぞれの方向に下記の文字が刻まれている．

　東迎華獄　→東は華獄を迎え（華獄：西安の西にある山）

　西達伊吾　→西はハミに達し

　南望祁連　→南は祁連山を望み

　北通砂漠　 →北は砂漠に通じる

いったんホテルに戻り，いつものように洗濯してお茶を飲み一服．

　18:50泉湖公園を見学しに行く．この頃になると黄砂も少し和らいできた．公園を一廻りし，帰り道，清真（イスラム風料理）食堂でビールを持ち込み食事．昼にたくさん食べ過ぎたので，あまり食べられなかったのは残念だった．かなり残ったのでビニール袋を２つもらい，料理を持ち帰る．シャワーを浴び，再び部屋で持ち帰った料理をあてに，ビールを飲む．なお，このホテルは共同シャワーのみで風呂はない．

　

　５月５日（土）　晴

　9:50発の敦煌行きのバスに乗る．車中で固くて黄色いパンをかじる．嘉峪関を過ぎ玉門で昼休み（12:20），バスターミナル前の交通食堂で昼食（食事1.4元，ビール1.2元）．13:05玉門出発．やや高度が下がり標高1200mの安西着（15:30）．15:45出発，17:30空港前通過，17:40敦煌（標高1175m）中華民航事務所前着．田村さんが民航へ寄りたいと言ったので行ってみるが，すでに閉店していた．飛天広場を通りホテル鳴山賓館へチェックイン（１泊14元）．一休みしてイスラム風の清真食堂で夕食．ホテルへ帰りシャワーを浴びる．（このホテルも共同シャワーのみ）

　

　５月６日（日）　晴

　今日はいよいよ敦煌莫高窟見学の日．朝８時の莫高窟行きのバスに乗る．9:00から始まり，10:40で午前中の見学会が終わる．時間は早かったが，入り口近くの食堂へ昼食を食べに入る．その時，隣の席にいた日本人２人と知り合う．会社を退職した三橋さん，浜松の寺の坊さんである粒谷さんだ．粒谷さんは作務衣のようなものを着ている．いずれもユニークな人達だ．みんなで同席して，いっしょに食事することにした．その後３人（私，田村，粒谷）で莫高窟の裏山（というか砂丘）に登る．しばし丘の上でくつろぐ．廻りはすべて砂漠だ．午後の部は14:15から始まる．いやはや，それにしても何とも長い昼休みである．見学会は15:30終了．16:00のバスに乗り敦煌へと帰る．７時に夕食を一緒に食べようと約束し，彼らと別れる．

　20:00に近くのレンタサイクル店で自転車を借りる．自転車はすべてボロいが，文句を言っても始まらない．溝口さん（３年計画で世界一周を目指しているという．中国は最初の訪問地だそうだ）が１人増え計５人で，鳴沙山からの日没を見るため自転車で出かける．９時前に鳴沙山到着．自転車を置き山頂へ向かうが，細かい粒子の砂に何度も足を取られ，極めて登りにくい．汗をかきかき，靴のなかは砂まみれ，やっと山頂に着く．山頂には見物客をあてこんで物売りがいる．早速ジュースを買い，いっき飲み．すでに数十人の旅行者が座り込んでいる．

　遙か彼方の砂丘に沈みゆく，雄大な夕日の写真を何枚か愛用のカメラに収める．日没は９時半であった．これは東西約5,000kmもある広大な国土にも拘わらず，中国では時差を設けていないからだ．しかも東部（北京）を標準時としているから，なおさら無理がある．西へ行くほど日没は遅くなっていく（夏期）．しかし，時刻が統一されているのは，旅行者にとって便利な面があるのは確か．

　その後反対側の山の麓にある，三日月型をした月牙泉という，洒落た名の池まで降りていく．池に着いた頃は，すでにうす暗くなっていた．近くに公衆トイレがあったので用を足そうと入るが，例に漏れずあまりにも汚い．結局外で立ちションとなった．

　再び町に戻ると，メインストリート飛天ロータリー広場には露店がひしめきあい，大変な賑わいをみせていた．５人そろってこの中のシシカバブー屋に陣取る．ビールも注文しワイワイ言いながら大いに食って飲む．この時，酒泉へ向かうバスの車中で匂った，あの‘におい’の正体がやっと分かった．シシカバブーには，どうやら塩の他にスパイスをふりかけているようだ．このスパイスの匂いだったのだ．

　ここのシシカバブー屋のオヤジが，米ドルと人民幣とでマネーチェンジをしてくれという．レート条件がよいので私はすぐに応じた．イスラム教徒達は皆，メッカ巡礼のためドルが必要なのだ．

　ホテルに帰ったのは夜中１２時に近かった．遅かったのでシャワーは浴びられなかった．寝たのは１時頃．

　

　５月７日（月）　晴

　８時３０分ごろ起きる．１０時過ぎにホテルを出て絵はがきを２枚出す．ＣＩＴＳ（中国国際旅行社）に昨日予約した列車の切符を受け取りに行く．しかし，昼過ぎの１時頃来いという．１２時に４人（私，田村，粒谷，溝口）で昼食．１時に再びＣＩＴＳに行く．すると切符の代わりに一枚のメモ紙を手渡され，柳園の李なる人物にこの用紙を持って行けと言う．手数料として１５元支払う．

　15:00発柳園行きのバスに田村さんと共に乗る．柳園まで130km，６元．熱砂の中，２時間２０分かかった．すぐにバス停前のＣＩＴＳ柳園分室に行ってみるが，「李」なる人物は影も形もない．仕方なく柳園駅で切符を買うことにするが，軟座（一等）は例によって無い（没有）と言う．そこで再びＣＩＴＳへ行き「李」なる人物を待つ．しかし，待てど暮らせど帰ってこない．又，駅へ行くが，７時３０分にならないと窓口は開かないらしい．仕方なく窓口のそばにあるベンチに腰掛けて，二人共気長に待つことにする．暑いのでよけい疲れる．

　こんなことなら慌てて出発しなくても，もうあと数日敦煌でゆっくり滞在した方が良かったのに，と後悔する．愉快な仲間がいるし，敦煌の街もなかなか面白く興味が尽きない．何も名所旧跡を見て廻ることだけが，旅ではない．旅先でふと出会う人達とのふれあいこそが，何にも代え難い貴重な，目には見えない旅の財産と言える．そしてまた，いつまでも心に残るものである．せっかくのチャンスを逃し，惜しいことをしたものだ．今思えば，かえすがえすも残念でたまらない．

　やっと吐魯蕃（トルファン）行きの硬座（二等）の切符（64元）が買える．田村さんは成都行き硬座を購入．成都行きは明日になるので，柳園駅前のホテルに泊まることになった．いずれにせよ，お互いホッとする．が，トイレを済まし落ち着く間もなく，すぐに吐魯蕃行第６９次列車が到着．駅に預けておいた荷物を急いで受け取り，田村さんとの別れもそこそこに列車に飛び乗った．

　走り出して１時間ぐらいで，一等寝台に替わりたい旨のメモを車掌に見せ，軟臥（一等寝台）に席を移る（追加123.5元）．これは切符を買うのを待つ間に，田村さんに書いておいてもらっていたのだ（下記参照）．彼は既に１年余り，中国に留学しているので，中国語はかなり達者なようだ．席を移ってしばらくして，夕食を食べに食堂車へ行く（４元）．１１時頃寝る．




＜湖から望むボゴダ峰＞